Centro Cultural de Ílhavo: “A Casa”, de Aldara Bizarro

SEXTA, 18,  às 22 horas

A Casa é um espectáculo de dança que gira em torno da casa ideal de cada um. Co-produzido pelo Centro Cultural de Ílhavo, este projecto iniciou em Novembro de 2010, quando foram entrevistados vários habitantes de Ílhavo. Alicerçada no conjunto de entrevistas recolhidas e filmadas em vídeo em todas as localidades, incluindo Ílhavo, a Casa é assim construída a partir de um projecto elaborado com a arquitectura das vontades das muitas pessoas entrevistadas.

A Casa convida-nos a entrar no espaço da memória, da construção e do desejo, transportando-nos simultaneamente para os lotes de terreno da utopia.

É com base na riqueza de respostas que foi construído o património desta casa. Ela tem um pouco das pessoas que encontrámos em cada uma das localidades onde estivemos e onde voltaremos, para devolver o que nos foi dado.

Quinta, 17, Sessão dedicada exclusivamente às Escolas do Município de Ílhavo, mediante marcação prévia. (entrada gratuita)

Fonte: Centro Cultural de Ílhavo

Para os namorados: Um poema de Sophia

APOLO MUSAGETA

Eras o primeiro dia inteiro e puro
Banhando os horizontes de louvor.

Eras o espírito a falar em cada linha
Eras a madrugada em flor
Entre a brisa marinha.
Eras uma vela bebendo o vento dos espaços
Eras o gesto luminoso de dois braços
Abertos sem limite.
Eras a pureza e a força do mar
Eras o conhecimento pelo amor.

Sonho e presença
de uma vida florindo
Possuída suspensa.

Eras a medida suprema, o cânon eterno
Erguido puro, perfeito e harmonioso
No coração da vida e para além da vida
No coração dos ritmos secretos.

Sophia de Mello Breyner Andresen

Rosas para os namorados

Rosas para os namorados. Sobretudo, para os que cultivam, no dia-a-dia, a capacidade de namorar, a capacidade de ser totalmente para o outro: o seu namorado, a sua namorada! Felicidades para este dia e para os dias que vierem a seguir!

Mais idosos mortos guardados pela solidão

Depois do caso da idosa encontrada em sua casa com sinais de ter falecido há nove anos, a lista de mortes  semelhantes começa a engrossar. Hoje foram conhecidos mais três. Sabe-se também que, em Portugal, há meio milhão de idosos, com mais de 65 anos, que vivem sozinhos. Temos, realmente, de começar a olhar para os vizinhos do lado, sobretudo para os que vivem em solidão. Ver aqui. e aqui.
Importa  olhar com olhos de ver e coração aberto para mais uma dramática realidade, que é o fruto de uma esperança de vida cada vez maior, que é um bem, mas que não deixa de nos inquietar a todos. A sociedade está mais envelhecida, gerando milhares e milhares de pessoas na solidão. Os mais novos terão os seus problemas, profissionais e familiares, e os velhos começam a ficar sem espaço entre os seus descendentes. Lares, Centros de Dia, Centros de Noite? Visitas diárias, programadas, a quem vive sozinho? Entreajuda entre vizinhos? De tudo um pouco? Criatividade é precisa!

FM

PÚBLICO: Crónica de Bento Domingues

(Clicar para ampliar)

Um livro de Orlando Figueiredo: “os pássaros habitam a casa”

Orlando Figueiredo lançou, recentemente, mais um livro de poemas, com o título “os pássaros habitam a casa”, sendo a edição de El Taller del Poeta S.L. de Fernando Luis Pérez Poza. Trata-se de uma edição bilingue (português e castelhano), que traduz, de certo modo, as relações de amizade entre o autor e o editor.

Os pássaros que habitam a casa, no dizer do poeta, são palavras e pessoas que moram em si próprio, situando-se na posição de espera para brotarem sobre a forma de sonho e de poesia.

 «instalam-se

povoam-me

fazem os ninhos

no meu coração

no meu cérebro»

Orlando Jorge Figueiredo é da Gafanha da Nazaré, onde nasceu a 30 de novembro de 1957. É um dos fundadores do Grupo Poético de Aveiro, uma associação cultural que organiza recitais, divulgando poetas e poemas. Publicou “Esta rua é uma rua feliz” e “Guardador de sonhos”, participando em numerosos encontros de intercâmbio cultural em Portugal e Espanha. Tem poesia dispersa por várias revistas e antologias.

 

«iremos pelo mar adentro

iremos pelo mar adentro

o céu como testemunha

leremos poemas

como pescadores de poetas

são raros os poemas

são raros os peixes

voltemos ao mar

envoltos na névoa do tempo

teu olhar

cúmplice

sorrindo

no espelho

dos meus olhos

as gaivotas repetem

os nossos poemas de amor»

Assisti em Aveiro, no CETA (Círculo Experimental de Teatro de Aveiro), ao lançamento deste livro do nosso conterrâneo e amigo, na esperança de que a sua poesia venha a ser mais conhecida e apreciada na terra que o viu nascer. Aqui deixo este desejo, enquanto formulo votos dos maiores êxitos literários e pessoais ao Orlando Figueiredo.

FM

TECENDO A VIDA UMAS COISITAS - 223

DE BICICLETA ... ADMIRANDO A PAISAGEM - 6

A DRAISIANA

   

Caríssima/o:

Continuemos a acompanhar a “evolução” da bicicleta...

 Foram precisas mais duas décadas e, em 1816,  um barão alemão, Karl Friedrick Christian Ludwig Von Drais, com posses, desenvolveu a brincadeira. Desta vez o brinquedo recebeu um nome que lembra o seu criador.

Drais (1785 - 1851), inspector florestal e inventor nas horas vagas, foi o primeiro a construir um biciclo dirigível. A “draisiana” tinha evoluído, com a adaptação de um guiador ao celerífero, e já podia fazer curvas e travar precariamente, mas ainda era impulsionada com os pés; passou a  contar com alguns acessórios, como eixos melhorados e assento, proporcionando maior conforto e velocidade.

A 5 de abril de 1818, o barão Drais apresentou o seu invento no Parque de Luxemburgo, em Paris. Von Drais usou-a para percorrer o trajecto entre Beaun e Dijon, na França, à velocidade média de 15 km/h, primeiro "recorde ciclístico". 

A primeira corrida de draisianas aconteceu em 1819, tendo como vencedor um alemão de nome Semmler, que fez  o percurso de 10 km em 31m e 30s...

Este conceito foi observado pelo inglês Denis Johnson, que colocou em fabricação a nova ideia... O mesmo projecto teve o nome de Hobby-horse na Inglaterra... Era uma modificação mais refinada, com selim ajustável e suporte para guiar e empurrar o veículo... Para travar, os condutores arrastavam os pés no chão, diminuindo assim a velocidade... Perdurou de 1817 até 1819, caindo no ostracismo mas deixou a base para os desenvolvimentos necessários aos outros veículos...

Em 1820,  Von Drais adaptou a draisiana para as crianças, criando a primeira bicicleta infantil do Mundo!

Para o barão o “brinquedo” custou caro. Acabou falido em poucos anos tentando ganhar dinheiro com ele.

                                   Manuel