Gafanha com vida

 

Bons tempos na Gafanha da Nazaré, mas não só. E eu que tão bem os vivi.  Foto dos meus arquivos.

PORTO DE AVEIRO EM DESTAQUE

"Já se iniciaram os trabalhos da cátedra não académica entre o CESAM – Centro de Estudos do Ambiente e do Mar, unidade de investigação da Universidade de Aveiro (UA), e o Porto de Aveiro. Esta iniciativa pioneira no contexto nacional visa aprofundar o conhecimento científico na interface entre a sustentabilidade ambiental e o desenvolvimento económico ligado ao setor portuário.

O desenvolvimento do Porto de Aveiro implica intervenções na melhoria das suas acessibilidades marítimas e infraestruturas portuárias. Estes projetos, a par dos efeitos esperados das alterações climáticas — como a subida do nível do mar, o aumento da erosão costeira ou o assoreamento — exigem um conhecimento aprofundado que permita compatibilizar o crescimento do Porto com a zona envolvente. Os trabalhos da Cátedra vão incidir, assim, sobre temas como a modelação hidrodinâmica, a avaliação dos impactes ambientais das operações portuárias e a sua adaptação às alterações climáticas, com especial atenção à Ria de Aveiro, um ecossistema classificado como Zona de Proteção Especial (ZPE)."

Das Redes Sociais 

PORTO DE AVEIRO - Para que se saiba

Com uma localização privilegiada na costa ocidental da Península Ibérica, o porto de Aveiro serve o vasto hinterland económico da zona centro e norte do país e o centro de Espanha.

Sendo uma infraestrutura portuária nacional com planeamento recente, possui uma área bem ordenada e integrada, dispondo de 7 terminais especializados com aproximadamente 4 Km de cais e 2 zonas logísticas intermodais.

É um porto multifuncional, posicionando-se primordialmente ao serviço dos diversos setores industriais da região. Regista um movimento de cerca de 5 milhões de toneladas, tendo amplas áreas para armazenagem a descoberto e a coberto.

A disponibilidade de espaços, associada ao seu habitual descongestionamento, permite que o porto de Aveiro seja uma referência na movimentação de cargas de projeto. O terminal multiusos Norte oferece capacidade não só para o manuseamento e armazenagem, mas também para as atividades de montagem de elementos de grande volume, cujo transporte não é possível realizar por via terrestre. A Autoridade Portuária procura estudar e oferecer as melhores soluções, à medida de cada projeto.

O porto de Aveiro possui ainda uma infraestrutura ferroviária com ligação ao corredor ferroviário da Rede Transeuropeia de Transportes. Os acessos rodoviários, em autoestrada, são pouco congestionados e ligam o porto às principais cidades do País e a Espanha.

A fluidez destes acessos torna o porto de Aveiro um importante nó de desenvolvimento do sistema de transportes.

Nota: Texto da rede global 

PORTO DE AVEIRO CRESCE

"O Porto de Aveiro deu início a um projecto estratégico de modernização, com um investimento de 1.740 M€ e um prazo de execução estimado de 365 dias, destinado a reforçar o abastecimento eléctrico e impulsionar o desenvolvimento sustentável das suas operações.

A 3 de março foi publicado em Diário da República o concurso público para a execução da empreitada intitulada “Construção da Linha Mista a 60kV SE Gafanha - SE APA”, que prevê a construção de uma linha subterrânea e aérea em alta tensão (60kV) entre a Subestação da Gafanha da Nazaré e a futura Subestação do Porto de Aveiro. Esta obra é considerada essencial para o fortalecimento da infraestrutura elétrica do porto, garantindo maior capacidade para atender às crescentes exigências energéticas."

NOTA: Li em Portos de Portugal 

PORTO DE AVEIRO - Para que se saiba

«Com uma localização privilegiada na costa ocidental da Península Ibérica, o porto de Aveiro serve o vasto hinterland económico da zona centro e norte do país e o centro de Espanha.

Sendo uma infraestrutura portuária nacional com planeamento recente, possui uma área bem ordenada e integrada, dispondo de 7 terminais especializados com aproximadamente 4 Km de cais e 2 zonas logísticas intermodais.

É um porto multifuncional, posicionando-se primordialmente ao serviço dos diversos setores industriais da região. Regista um movimento de cerca de 5 milhões de toneladas, tendo amplas áreas para armazenagem a descoberto e a coberto.

A disponibilidade de espaços, associada ao seu habitual descongestionamento, permite que o porto de Aveiro seja uma referência na movimentação de cargas de projeto. O terminal multiusos Norte oferece capacidade não só para o manuseamento e armazenagem, mas também para as atividades de montagem de elementos de grande volume, cujo transporte não é possível realizar por via terrestre. A Autoridade Portuária procura estudar e oferecer as melhores soluções, à medida de cada projeto.

O porto de Aveiro possui ainda uma infraestrutura ferroviária com ligação ao corredor ferroviário da Rede Transeuropeia de Transportes. Os acessos rodoviários, em autoestrada, são pouco congestionados e ligam o porto às principais cidades do País e a Espanha.

A fluidez destes acessos torna o porto de Aveiro um importante nó de desenvolvimento do sistema de transportes.»

FONTE: Associação Portos de Portugal

Porto de Aveiro na Rota dos Contentores

No dia 4 de novembro, o Porto de Aveiro recebeu a primeira escala de um serviço regular de contentores que assegura a linha Iberia North Europe Express (INEX) da Ellerman City Liners. Com periodicidade quinzenal, este novo serviço de porta-contentores escala o porto espanhol de Cádiz, os portos portugueses de Setúbal e de Aveiro, os portos ingleses de Teesport e Tilbury e o porto holandês de Roterdão. O navio “Kristin Schepers”, que escalou o porto aveirense, é operado e agenciado pela PTM Ibérica e tem capacidade para cerca de 600 contentores.

Fonte: Correio do Vouga

Regata de grandes veleiros

Foto dos meus arquivos

Há cerca de 10 anos, tivemos a oportunidade rara de assistir à visita de grandes veleiros que atracaram no Porto de Aveiro, na Gafanha da Nazaré. Foi, sem dúvida, uma excelente oportunidade para apreciar a beleza destes navios, ornamentados a rigor.

Porto de Aveiro em maré de aniversário

O Porto de Aveiro celebra no dia 3 de Abril o seu aniversário e abre as portas à população para uma visita guiada às principais áreas do porto. Nesse dia, haverá 3 turnos para as visitas e é necessário inscrever-se através do site do Porto de Aveiro. A Junta de Freguesia poderá auxiliar os interessados que tiverem mais dificuldade na inscrição.

Porto de Aveiro com novo recorde

No passado dia 29 de dezembro, o Porto de Aveiro atingiu um novo recorde anual, ao atingir a marca de 5,632 milhões de toneladas movimentadas, data em que entrou um navio proveniente do Brasil carregando 27 915 toneladas de toros de madeira. Para conseguir esse resultado, foi determinante a entrada de navios de maiores dimensões de boca e comprimento. O anterior melhor ano de sempre no Porto de Aveiro tinha sido se registado em 2018 com a marca de 5,623 milhões de toneladas movimentadas.

Sou dos que acompanharam de perto o crescimento do Porto de Aveiro, em diversos setores (Porto de Pesca Longínqua, Porto de Pesca Costeira, Porto Comercial e Industrial), todos instalados na Gafanha da Nazaré, o que me leve a sentir a obrigação de sublinhar este recorde. Tenho dito e redito que a cidade da Gafanha da Nazaré é, de certa forma, filha do Porto de Aveiro. Há, no entanto, quem goste de inverter as posições. Tudo certo.

F. M.

Gafanha da Nazaré - Marcas da nossa gente

Do painel comemorativo da ligação ferroviária ao Porto de Aveiro, em 2010, retirei esta marca indelével da nossa gente, retratando o esforço dos nossos antepassados. Este painel pode ser apreciado no fim da Avenida José Estêvão, na Cale da Vila, Gafanha da Nazaré.

PORTO DE AVEIRO continua a crescer

O Porto de Aveiro continua a crescer, em contraciclo com os outros portos nacionais. Segundo os dados da Autoridade da Mobilidade e dos Transportes (AMT), o Porto de Aveiro voltou a mostrar-se no topo da sua forma, ao bater novamente recordes de movimentação de tonelagem no primeiro trimestre de 2021. Boa notícia para a região e para o país. 

Porto de Aveiro continua a crescer

 

Passei hoje pelo Porto de Aveiro que vi nascer e crescer. Contentores dão uma curta ideia da sua importância. Nas minhas costas mora o Porto de Pesca Costeira. Dois expressivos polos de desenvolvimento da nossa região a que não podemos ficar indiferentes.

Porto de Aveiro mais verde e mais eficiente

Um progresso mais eficiente 

e mais atento ao ambiente é sempre de louvar

"O futuro do Porto de Aveiro passará, seguramente, por uma aposta na diferenciação dos serviços prestados a uma vasta comunidade portuária, bem como, da capacidade de investimento para se adaptar aos desafios que atualmente se colocam ao setor portuário."

Aplaudimos sempre o progresso a vários níveis, sobretudo quando aposta na eficiência e no respeito pelo ambiente, tendo em conta, fundamentalmente, as pessoas.

Ler mais  aqui

APA aposta em melhores acessibilidades

No dia 1 de setembro, a APA – Administração do Porto de Aveiro, S. A. iniciou o “Estudo da Melhoria das Acessibilidades Marítimas do Porto de Aveiro”, que tem como objetivo geral “avaliar medidas e obras que possibilitem a melhoria das acessibilidades marítimas, de forma a permitir o acesso a navios com maiores dimensões, em melhores condições de segurança e em qualquer condição de maré”. Este estudo, que foi adjudicado ao Laboratório Nacional de Engenharia Civil (LNEC), conta com a colaboração da Universidade de Aveiro. O estudo deverá ficar concluído no prazo de nove meses.

Porto de Aveiro visto do Miradouro...

Junto à rotunda onde termina a Avenida José Estêvão que atravessa a Gafanha da Nazaré, dando acesso ao Jardim Oudinot, Forte da Barra, Farol e outros destinos, há um miradouro que me intrigava. Para que serviria aquilo? Vai daí, hoje com tempo, parei para ver. E descobri, então, que tem a sua utilidade: O turista chega, sobe as escadinhas (com alguma dificuldade para mim) e pode apreciar uma boa parte da Zona Portuária, com Farol, Forte, Jardim Oudinot, ponte, laguna e casario...

NOTA:
1. Fotos registadas com telemóvel
2. Clicar nas imagens para ampliar

Uma oportunidade única para o Forte da Barra

Do discurso proferido na cerimónia 
de lançamento do concurso REVIVE
por Fátima Lopes Alves,
Presidente da APA

«É uma honra poder referir-me a um elemento tão importante do património local edificado da Ria de Aveiro – o Forte da Barra – porque este espaço que vai a concurso, no âmbito do Programa REVIVE, faz parte das minhas memórias de infância e de família e atualmente da minha vida profissional.

Quando nasci, no Forte da Barra, havia apenas um edifício de hospedagem, com caráter turístico que era pertença dos meus avós maternos (Germano e Aldegundes) – na época chamava-se Pensão Jardim – assumida na sua designação o elemento urbano relevante do lugar do Forte da Barra – o Jardim -, ladeado pelas casas maiores, pela capela da Nossa Senhora dos Navegantes, onde os meus pais casaram há 60 anos, e pelos edifícios pertença do Porto de Aveiro (Direção Geral dos Portos / JARBA/ APA).

O Jardim, era um lugar privilegiado de convívio, recreio e lazer dos que por cá passavam e dos que por cá viviam o ano todo.

Neste pequeno aglomerado viviam cerca de 10 a 12 famílias que conviviam intimamente com Porto de Aveiro, representado neste conjunto urbano pelo interessantíssimo edifício JARBA, onde funcionavam as oficinas. Muitos dos que aqui moravam acabaram por se tornar trabalhadores do Porto, trazendo muitas vezes outros membros das suas famílias para cá trabalhar.»

Ler todo o discurso aqui ou aqui 

NOTA: O discurso proferido na cerimónia acima citada  por Fátima Lopes Alves, presidente do conselho de administração da APA, merece ser conhecido e lido pelos que, direta ou indiretamente, estão ligados à nossa região. Evoca recordações das suas vivências neste recanto, que são, também, de muitos de nós. Muito obrigado. 

Porto de Aveiro - Uma referência como centro logístico

Artigo de Isabel Moura Ramos 

na Revista da Marinha

Aspeto do Porto de Aveiro 

O Porto de Aveiro é uma referência como centro logístico para o tecido industrial da região Centro. Ao assegurar a prestação de serviços portuários e marítimos eficientes, orientados para as necessidades logísticas das empresas exportadoras da região, tem contribuído significativamente para o aumento da competitividade do tecido empresarial instalado no seu hinterland.

Ler artigo no Porto de Aveiro

Porto de Aveiro em crescimento

Fátima Lopes Alves, presidente do Conselho da Administração da APA (Administração do Porto de Aveiro), garante que o próximo ano promete ser de «investimentos e crescimento» na área portuária. Na linha do que se espera, «O Porto de Aveiro tem luz verde para a retirada de areias da zona portuária e para a dragagem do espaço onde vai nascer o novo cais privativo da 'A Silva Matos' na 'bacia de manobras'», li no site do Porto de Aveiro. 

Fátima Lopes Alpes anuncia que a retirada das areias tem data marcada para se iniciar em 1 de maio e que o novo cais privativo ficará sob gestão da empresa “A Silva Matos”, fazendo parte do acordo para a instalação daquela empresa na área do porto. O investimento, da ordem de 6,8 milhões de euros, abre portas ao início da operação de atividades logísticas, li no  referido site.

Como é óbvio, todo o processo garantirá as normas ambientais das populações circundantes, em especial da Gafanha da Nazaré, mas não só.

Barra de Aveiro - Petroleiros de partida...

A  Barra de Aveiro proporciona-nos momentos agradáveis a cada instante. A cenas de embarcações num vaivém constante de entradas e saídas convidam-nos a olhar e a confirmar quanto é fundamental um porto multifacetado (pesca costeira e longínqua, recreio, industrial e comercial) para a economia local, regional e nacional. Esta imagem, por exemplo, diz-nos muito sobre a mais-valia que representa o Porto de Aveiro nas nossas vidas.

"MARIA" e Porto de Aveiro juntos na defesa do território lagunar

Li hoje, no Newsletter do Porto de Aveiro, que vai haver colaboração de duas entidades ("MARIA" e Porto de Aveiro) para a proteção e defesa do território lagunar. Garante-se que os responsáveis pela área portuária têm «uma grande sensibilidade para alguns dos problemas que emergem em zonas interiores da Ria», estando, por isso, disponíveis para «trabalhar na qualificação de espaços que não têm actividade económica e que são, por isso, zonas de fruição pública». Estas informações foram prestadas pela presidente do Conselho de Administração do Porto de Aveiro, Fátima Alves, durante uma reunião solicitada pelo "MARIA" para apresentação de cumprimentos e para esclarecimento dos principais fundadores daquele Movimento.