TECENDO A VIDA UMAS COISITAS - 268

DE BICICLETA ... ADMIRANDO A PAISAGEM – 51

SONHO DE NATAL 

Caríssima/o: 

E o ano foi rodando; o calendário foi-se desfolhando qual malmequer mágico e mais uma vez nos surpreendeu mudos e quedos a taramelar resposta ao DeusMeninoRei vestidinho nu na toca do presépio... O mistério da vida, o mistério do tempo... Dando mais um passo, S. Silvestre se apressa a mudar a última folha do ano e, mestre de cerimónias pouco atento, aponta-nos os Reis Magos guiados pela estrela mas já prevenidos que levam presentes! E eu que presente levo? 

O melhor que encontrei para o blogue foi este “sonho de natal”, já muito batido, mas que ousei apresentar pelo sotaque e pela bicicleta... Acompanhemos o rapaz e feliz me sentirei se ao menos vos sair a fava...[Nada corrigi, vale pela originalidade.] 

«Era Natal. Eu não entendia bem o porquê, de tantas crianças bem vestidas, cheirosas, acompanhadas dos pais a brincar alegremente nas praças, parques. Enquanto, que eu, tinha que vender balas, descalço e com minhas roupas surradas. Algumas crianças corriam alegremente em suas bicicletas, outras brincavam com uns carrinhos, que tinha motor e uns botões que eles apertavam e os carros andavam... Sem cordões. Que bonito! Como eu queria brincar, estavam tão felizes. Conversavam entre si e, mostravam os seus brinquedos, a sorrir dizendo: foi o Papai Noel que me deu! 

Segurando o meu tabuleiro de confeitos, eu ficava a olhá-los pensando: Papai Noel... Será que ele dá presentes aos pobres? 

Comecei a conversar com uma das crianças. Eu queria saber sobre papai Noel. Quando a mãe do garoto o viu, conversando comigo, gritou: vem Marcos! E correndo o pegou pelo braço, levando-o para distante de mim. Ah! Eu queria perguntar tantas coisas a Marcos... Ouvi falar de um homem bom, barrigudo e amigo das crianças. Um velhinho, que satisfazia os desejos de cada uma delas. Que as fazia felizes. 

Pensei: no próximo Natal, eu vou fazer um pedido a ele. Grande foi a minha alegria, a minha esperança. Perguntei aqui, ali e acolá... Como fazer? Como ele vai saber o que eu quero? Como ele vai saber onde moro? 

- Escreve... Pede a ele! – Disse Paulinho, o meu vizinho, mesmo pobre, pediu um brinquedo e Papai Noel atendeu. A mãe dele era doméstica e trabalhava na casa de uma doutora, que morava num bairro nobre da cidade. – Ah! Como demorou a chegar o próximo Natal. Enfim, chegou! Fiz uma carta, pedindo uma bicicleta. Quero nova, como as das crianças da praça. Um carrinho para os meus irmãos e uma boneca para a minha irmã. Se ele dá tudo novinho para as crianças da praça.., vai nos dar também! 

Paulinho o meu vizinho, disse que pediu um carro de bombeiro... E, que colocou o pedido dentro do seu sapato. 

Paulinho... Eu não tenho sapatos, posso colocar dentro das minhas havaianas? 

– Acho que sim! 

Coloquei. E quase que não dormi. Não pelo desconforto, eu dormia apertado entre os meus cinco irmãos, em um colchão velho, no chão de barro batido. Mas pela ansiedade... Eu queria ver a alegria dos meus irmãos e também, poder andar de bicicleta. 

Eu tinha só sete anos de idade, mas trabalhava, para eles comerem. Sentia-me responsável. Pela manhã... Nada! Nenhum presente, nem bicicleta, carrinhos, nem mesmo a boneca... Que decepção! 

Chorei e chorei muito. Minha mãe assistiu a tudo, chorando comigo. Ela era diarista, e no dia seguinte, lá vem ela.., de uma casa onde trabalhou, com uns pacotes, tão diferentes daqueles que se faz nas lojas... Uma boneca velha e careca, para a minha irmã e uns carrinhos com as rodas quebradas para nós, os meninos. 

Entendi que papai Noel não é o mesmo para todas as crianças. Ele dá brinquedos ricos para as crianças ricas e pobres para as crianças pobres.., muitas vezes, não dá nada! 

O real entendimento veio depois... Muito depois. Quando eu cresci. Descobri que, Papai Noel é só fantasia.» 

EstherRogessi 

E pronto, por esta vez, resta desejar a cada um/a 

SANTO E FELIZ NATAL 

ANO NOVO PRÓSPERO E FELIZ! 

Manuel

TECENDO A VIDA UMAS COISITAS - 268

DE BICICLETA ... ADMIRANDO A PAISAGEM – 51 

... VERGUINHA PARA A IGREJA ... 

Caríssima/o: 

Hoje é dia de falar da bicicleta na nossa região. Embora um pouco contra a corrente do tempo (isto de o Natal calhar ao Domingo traz destas coisas...), vou recordar um tudo nadinha como era a passagem do ano nos idos de 50-60. Então venham daí... 

[Esquecia-me de vos dizer que vou revelar um segredo da nossa juventude; tínhamos prometido guardar segredo. Os rapazes saberão perdoar-me atendendo a que já passaram mais de cinquenta anos e os «maiorais» todos partiram!...] 

Então foi assim: 

Juntámo-nos na Barbearia do Hortênsio; grupo numeroso, cada qual com a sua bicicleta e prontos para tudo... Pelas onze da noite, começou a fazer-se luz e a traçar-se um objectivo: 

- E se fôssemos ao mercado deitar abaixo as letras que dizem «Ílhavo»? 

Não foi precisa a discussão prévia: todos de acordo; sim que já era tempo de esses tipos aprenderem que o mercado é da GAFANHA! Pois claro, etc e tal. Toca a montar e rumar ao Cruzeiro, com a noção do perigo e a promessa de silêncio antes, durante e após o trabalhinho executado.

TECENDO A VIDA UMAS COISITAS - 267

DE BICICLETA ... ADMIRANDO A PAISAGEM – 50 

A BICICLETA FIXA 

Caríssima/o: 

As imagens são elucidativas: a evolução da bicicleta foi longe, tão longe que fixa nos permite pedalar e andar parados! 

* 

Era minha intenção escrevenher sobre a bicicleta fixa que fotografei e que habitualmente me estica os músculos das pernas adormecidos de tantas horas sentadas... 

Porém, telefonema para pessoa amiga, um “já sabes que os pescadores foram encontrados” e a resposta: “E tu já sabes que faleceu um primo do teu primo?!”, fizeram esquecer a bicicleta que fixa nos leva ... Nem a adivinha para saber quem faleceu me deteve: 

“Mas como?” 

“Olha, pá, morte estúpida: como era seu hábito, tinha ido dar a sua volta de bicicleta até ao Forte; vinha na descida de quem vem do Cunha, e ao contornar a rotunda à beira da minha casa, foi contra o contentor... e ficou. Bombeiros, INEM, hospital..., mas nada conseguiram fazer para o salvar. 

Aquilo ou ele não travou, ou os travões falharam, olha, não sei, ganhou excesso de velocidade e... 

Bom rapaz: não fumava, não bebia... 

Não se compreende!” 

* 

Não se compreende!... Morte estúpida! 

E de bicicleta!? E tanto se apregoam os benefícios, “faz tão bem andar de bicicleta!”... 

Tantas perguntas, tantos juízos, arquear de ombros, abanar de cabeças... 

Contudo, olhemos de forma positiva para a vida. Fechemos os ouvidos ao piar de aves agoirentas e olhemos a vida bem de frente e rolemos, andemos, giremos ou... sentemo-nos, na certeza, porém, de que devemos ver nos outros o nosso espelho... e a nós também nos pode acontecer! 

E apetece-me terminar como fez o meu amigo depois de respirar fundo: 

“Que descanse em paz! Ámen!” 

Manuel

TECENDO A VIDA UMAS COISITAS - 265

DE BICICLETA ... ADMIRANDO A PAISAGEM – 48 

ADIVINHAS 

Caríssima/o: 

Pois a bicicleta também pode ser um brinquedo e objecto de brincadeira. Há quem tudo aproveite e, fazendo-nos sorrir, também nos ponha a pensar... 

Seja então a brincar que hoje vamos de bicicleta até às adivinhas; e se umas já são muito “batidas”, pode ser que ao menos nos distraiam; se nem isso, com pedalada suave afastemo-nos e procuremos um bom domingo ao ar livre. 

Vamos então à primeira adivinha: 

1 - Qual é coisa, qual é ela 

que é redonda como o sol, 

Tem mais raios do que uma trovoada 

E anda sempre aos pares? 

Não está muito escorreita, mas aceitemos a resposta: “a bicicleta”. 

E a segunda pergunta assim:

TECENDO A VIDA UMAS COISITAS - 264

DE BICICLETA ... ADMIRANDO A PAISAGEM – 47 

A BICICLETA NA UNIVERSIDADE 

Caríssima/o: 

Quando me surge esta fotografia tudo passa a ser relativo. 

Antes de irmos à Universidade, quedemo-nos um pouco com Einstein. 

Dizem que esta imagem foi captada em 1933, quando teria 54 anos e acabava de emigrar para os Estados Unidos. 

“Life is like riding a bicycle. To keep your balance you must keep moving” [A vida é como andar de bicicleta, para estar em equilíbrio tem de estar sempre em movimento.], esta é a frase que Alberto Einstein escreveu a seu filho Eduardo em 1930. 

E para terminar (vai pelo preço...), há quem afirme que a série de artigos sobre a teoria da relatividade, publicada em 1905, lhe ocorreu quando andava de bicicleta. 

Vamos então agora até à universidade, utilizando o Correio do Vouga, de 21 de Setembro deste ano de 2011, na companhia do jornalista António Marujo que, num artigo de opinião intitulado «A boa ideia da BUGA no inferno das boas intenções?», escreve, a dado passo:

TECENDO A VIDA UMAS COISITAS - 263

DE BICICLETA ... ADMIRANDO A PAISAGEM – 46

A BICICLETA E A MECÂNICA 

Caríssima/o:

Ao ler o título fácil é ver a nossa bicicleta dependurada e o garagista de volta dela a remendar um furo, a pôr uma forra no pneu, a tirar um elo à corrente e afiná-la (coitada, há tanto tempo que não via pitadinha de óleo!).
Pensei que seria pelo menos curioso fazer o levantamento das “oficinas” que existiam para servirem as nossas bicicletas; e um dia juntámo-nos o Ângelo e a Lurdes, o Artur e a Graciosa e, mais elas do que eles, lá foram construindo o “mapa”:

João Maria Bola,
Zé do Lino,
Dionísio,
Hermínio,
Virgílio,
Necas Cagão,
António João da Rocha e Joaquim Vinagre,
Hilário Vinagre.

Tudo bem mas não posso pôr ponto final e irmos embora até à semana se Deus quiser!

Coisas que acontecem a quem procura um livro para ler: encontrei um intitulado: «A Mecânica em perguntas» cujo autor é J.-M. Lévy-Leblond; e topei com a bicicleta em quatro exercícios. Não vamos resolvê-los todos, mas ficam aí dois (com a numeração do livro) para testar a vossa agilidade:

«P.38 


Um cordel está atado ao pedal de uma bicicleta. Enquanto um amigo segura a bicicleta na vertical, o leitor coloca-se atrás da bicicleta e puxa suavemente o cordel, estando o pedal na posição baixa observada na figura. Supõe-se que a bicicleta pode andar, mas não deslizar no chão. Quando puxa o cordel, a bicicleta começa a deslocar-se para a frente, ou permanece imóvel?


P.95


Quando um ciclista aborda uma curva de bicicleta numa estrada horizontal (curva não assinalada), 

a) a inclinação que o ciclista deve tomar é tanto maior quanto mais pesado ele for? 

b) qual a natureza da força centrípeta que permite abordar a curva? » 

Manuel

Desta vez vou transcrever as respostas para não desgastar muito os travões dos neurónios. No livro vêm assim:

TECENDO A VIDA UMAS COISITAS - 260

DE BICICLETA ... ADMIRANDO A PAISAGEM – 43 

HISTÓRIA COM BICICLETA DENTRO 

Caríssima/o: 

Curioso este escrito de António Mota, no Diário de Notícias, e que nos transporta mais uma vez ao reino dos galináceos sem nos afastarmos das bicicletas: 

«Quem é que não te uma história para contar com uma bicicleta metida nesse enredo? 

Eu tenho várias. E para não perdermos tempo ponho-te já à disposição uma. Assim: 

O meu pai tinha uma bicicleta, roda vinte e oito, muito antiga, muito pesada e muito resistente. Nesse tempo ter uma bicicleta era um luxo. Para ir à feira da vila não era preciso fazer a caminhada. Só era necessário pôr os pés nos pedais e fazê-los dar voltas. E nos sítios em que os caminhos eram muito a pique ou estavam cheios de pedregulhos ou buracos andava-se com ela pela mão. 

E eu fartava-me de namorar a bicicleta, mas o meu pai, por causa das tentações, mal chegava a casa, a primeira coisa que fazia era esvaziar o ar que havia nos pneus. E eu suspirava. 

TECENDO A VIDA UMAS COISITAS - 259

DE BICICLETA ... ADMIRANDO A PAISAGEM – 42 

PADEIROS E CARTEIROS 

Caríssima/o: 

A imagem de hoje fala por si. 

Convicto estou que os ciclistas da actual geração não experimentam (não podem...) o sabor a pão fresco que as nossas papilas gulosa e enganadoramente nos trazem à boca. 

Os padeiros e as padeiras, manhã cedo, pedalavam pressurosos para venderem o pão do almoço dos trabalhadores... e muitas vezes, a fiado! Se cheirava! 

Nesses tempos, como as estações do ano eram marcadas por flores e frutos, com os seus odores e sabores, assim também várias actividades nos brindavam com cheiros e paladares que nos regalavam... Tal e qual: o pão fresco do padeiro! 

Há dias em conversa amena recordaram-se estas bicicletas e um nome veio à baila: o Dionísio Padeiro. Alguém dirá melhor que eu mas a forma física obtida a pedalar raivosamente a bicicleta e o cesto permitiram-lhe competir nas corridas oficiais da época.

TECENDO A VIDA UMAS COISITAS - 258

DE BICICLETA... ADMIRANDO A PAISAGEM - 41

TANDEM E MARCAS DE BICICLETAS 

Caríssima/o:

Esta foto tem uma história; história tem o objecto fotografado. 

Um dia, um jovem pensou fazer um tandem [bicicleta para duas (por vezes mais) pessoas, com os assentos e os pedais alinhados um atrás do outro]. Conseguidos dois quadros de bicicletas já fora de uso, uma azáfama se apoderou deles: limpá-los, lixá-los, soldá-los... 

Isto dito assim, dá a impressão de “vou ali e já está!” Não, nada disso; foi tudo bem medido, esquadrias verificadas... Pedais, rodas livres, correntes... guiadores, selins... 

Bem, terminadas as férias grandes, já se via obra! 

Nas férias grandes do ano seguinte, depois da pintura e das afinações gerais, a máquina fez sensação nas estradas da Murtosa e... do Porto. 

Mas havia um problema: o registo. Sem este, não deveria circular ou sujeitava-se a pesada multa o seu proprietário... 

Registar? Como? Qual a marca? 

Aqui a experiência acumulada deu uma pequena ajuda: «marca desconhecida»! 

É que ter bicicleta de marca era privilégio de raros, pois nos livretes a mais registada era «Marca Desconhecida». Espanto, pois, e boca aberta e descaída quando surgia alguém com uma Humber, Raleigh, Zenith, Rudge... 

No outro dia fui ao entendido com a bicicleta que às vezes (poucas, agora...) aguenta com o meu peso; olhou para ela e disse-me logo: 

- Mas isto é uma relíquia!... Triumph!...Merece bem uma limpeza com óleo e petróleo... A ferrugem nunca lhe pega! 

As bicicletas destas marcas eram máquinas vindas do exterior, como é evidente. Porém, temos hoje boas marcas fabricadas em Portugal, com muitas a serem exportadas... e a tendência é manter os nomes em língua estrangeira. Paciência! 

Mas voltemos à fotografia lá de cima. Depois do que disse sobre o tandem, resta acrescentar que está dependurado à espera que outro jovem de uma nova geração olhe para ele e se resolva a dar umas pedaladas com gosto e segurança. Ora bem: peguem no blogue e virem a fotografia ... que está de pernas para o ar! 

Manuel

TECENDO A VIDA UMAS COISITAS - 257

DE BICICLETA ... ADMIRANDO A PAISAGEM – 40

... E O GALO! 

Caríssima/o:

Há dias assim...

Como em todos os outros, a capoeira andava no meio da estrada: galinhas, pintos amarelinhos e o galo! Lampeiros e a aproveitar uma ou outra folha de couve caídas do carro de vacas que passou há momentos. Mas a algazarra cresceu de tom quando a espiga lhes saiu na rifa... Atiraram-se todos à uma... os pintainhos assustados piavam... 

De repente, surge o ciclista apressado, azougado... 

À sua passagem deixa um rasto de destruição e de morte. Sem exagero: jazia morto, com o pescoço estrangulado, o galo degolado! 

Que fazer? 

Com a velocidade que levava, nem se aperceberia da tragédia não fora a calma e o silêncio que, de repente, o envolveram. Parou. Só então viu o que acontecera: o galo meteu o pescoço na roda traseira e os raios fizeram o resto. 

Ali estava o resultado... Pegou com a mão direita no galo e com a esquerda na cabeça e só uma pergunta: De quem seria? 

- Não importa... O galo não devia andar na estrada... Leve-o que não ganhou para o susto...

Leve-o...
Perto morava um sapateiro com graves problemas de saúde...
Agradeceu e bem lhe soube ...

Isto foi nos primeiros dias de Outubro de 1958! Em plena rua de Padre Américo.

Manuel

TECENDO A VIDA UMAS COISITAS - 256

DE BICICLETA ... ADMIRANDO A PAISAGEM – 39

BICICLETA ... EM FRASES SOLTAS... 

Caríssima/o:

Olhando para a imagem, fico com a sensação de já ter ouvido esta história... 

De George Bernard Shaw será a frase síntese: 

«Triste, triste, na velhice, é ter uma bicicleta nova e, mal ter força para dar aos pedais.» 

E como estamos em globalização, parece-me que fica bem a frase atribuída a John F. Kennedy: “Nothing compares to the simple pleasure of a bike ride.” Que poderá querer dizer qualquer coisa como:“Nada se compara ao prazer de andar de bicicleta.” Palavra puxa palavra, ou melhor, frase puxa frase, e porque não ouvirmos algumas de pessoas ditas famosas! 

“People love cycling but hate cyclists.” Atribuída a “Peter Zanzottera, senior consultant at transport consultancy Steer Davies Gleave, to Scottish Parliament’s Transport Committee, November 24th 2009”. Prometo que não digo mais nada que não seja no nosso linguajar e... o que este senhor quis dizer foi mais ou menos isto: “As pessoas gostam de ciclismo mas odeiam os ciclistas”. 

TECENDO A VIDA UMAS COISITAS - 255

DE BICICLETA ... ADMIRANDO A PAISAGEM – 38 

BICICLETAS E PRESIDENTES DE CÂMARAS 

Caríssima/o: 

Campanha: "Bicicleta Solidária" 

Reis de bicicleta... 

APRENDER A ANDAR DE BICICLETA 

Procura Bicicleta? 

É de louvar a iniciativa de pedalar em Lisboa 

A bicicleta na Marinha Grande 

Ciclovia Torreira (N327). Aveiro 

IV Fórum Murtosa CiclávelRepública das Bicicletas em Aveiro 

Murtosa ciclável 

A volta à Murtosa em bicicleta, a Primavera ciclável, os sucessivos bike papers, o passeio cicloturístico do emigrante, prémio nacional Mobilidade em Bicicleta,Ria de Aveiro e o lazer ciclável... 

Autarca incentiva uso da bicicleta em deslocações de serviço 

"Presidente da Câmara Municipal de Murtosa, que se desloca diariamente para o trabalho em bicicleta, pôs à disposição dos funcionários oito velocípedes para pequenos trajectos. 

Paredes: Cidade inaugura serviço de partilha de bicicletas 

Primeiro festival ciclável da Ria de Aveiro 

Bicicletas do início do século XX serão estrelas da Primavera Ciclável 

O município da Murtosa vai acolher o 9º Congresso Ibérico “A Bicicleta e a Cidade” em 2012. Encontro de bicicletas Pasteleiras – Murtosa 

Vai uma volta de BUGA? BUGA - Bicicleta de Utilização Gratuita de Aveiro 

"Ciclistas de todas as idades inauguraram, este sábado, o primeiro troço NaturRia (percurso visitável da natureza), que liga o cais do Bico à ponte da Varela, numa extensão de 10,5 quilómetros, pelas margens da ria de Aveiro. 

Aveirense ligou Luanda a Maputo em bicicleta 

Atravessar a ria de Aveiro... de bicicleta 

GAFANHA SETEMBRO | TER 14 às 14:30. A Bicicleta da República 

Maratona BTT - rota do bacalhau - Ilhavo - 06 Junho 2010 

Fátima - Ilhavo pelos Caminhos de Santiago X Grande Pedalada.Ilhavo 2010-06-19 

Ciclistas podem ir da Gafanha até Aveiro... mas não podem regressar! (SIC) 

«Para quem não possui bicicleta própria, agora é possível alugar bicicletas numa loja situada na Avenida Fernão Magalhães junto ao largo do Farol na Praia da Barra (234 041 733). 

Hoje apetecia-me encher o espaço com transcrição de títulos. Aí fica uma pequena parte dos que têm sido publicados pela imprensa regional. A Gafanha, Ílhavo e Aveiro surgem com alguma frequência mas, factos são factos, a Murtosa sobressai. 

E não é por acaso: Santos Sousa, o presidente da Câmara, apostou forte. Assim o dão a entender os jornais e isso o vemos na estrada quando passa por nós na sua bicicleta, sorridente e a vender boa disposição no cumprimento que avança enquanto suspende a pedalada. 

Não serei eu a especificar as muitas iniciativas lançadas pela edilidade; podemos dizer que têm funcionado como motivação para outras tantas que encantam e põem em movimento engrenagens ferrugentas e que não circulavam há uns bons pares de décadas. 

Mérito e muito o seu e o da sua equipa. 

Mas, porque já bem ferrugento, a tendência é para andar devagar e ... às vezes, a escorregar para trás... batendo com a memória em pessoas e factos que marcaram terras e pessoas. Por tal, lembrarei o senhor Rocha e o doutor Apolinário Portugal. E perguntareis: afinal que tinham de comum? 

Ambos autarcas, o seu transporte era a bicicleta... e não havia dinheiro para mais. 

Outros tempos... outras mobilidades e diferentes sustentabilidades.

Manuel 

TECENDO A VIDA UMAS COISITAS - 254

DE BICICLETA... ADMIRANDO A PAISAGEM – 37

A BICICLETA E A TECNOLOGIA... 

Caríssima/o: 

Era nesta época, e muito especialmente na “peregrinação” ao S. Paio da Torreira, que a nossa 'máquina' era obrigada a dar tudo quanto tinha... Depois dos parafusos bem apertados e de oleada até ficar besuntada, era posta à prova para ver o grau de resistência e mostrar a confiança que nos merecia para o longo ano lectivo que se aproximava... 

De facto, a bicicleta evoluiu até chegar ao que temos hoje. A verdade, porém, é que os aperfeiçoamentos neste veiculo simples e saudável foram desenvolvidos e criados por pressão dos utilizadores que queriam cada vez mais um brinquedo melhor. Quem diz isto são especialistas do mundo inteiro. 

Durante mais de um século pouco ou nada mudou. Até que os que a usavam não como simples transporte, mas como uma fonte de prazer, forçaram para que a bicicleta se tornasse no que ela é hoje. 

Indiscutivelmente, a bicicleta é uma forma popular de entretenimento e recreação. Outros campos de actividade humana foram adoptados: exercício para adultos, brinquedos infantis, aplicações militares e policiais, bicicletas desportivas e serviços de entrega. Assim com o passar do tempo, a humilde bicicleta assumiu várias funções.

TECENDO A VIDA UMAS COISITAS - 253

DE BICICLETA ... ADMIRANDO A PAISAGEM – 36 

LEVAR O ALMOÇO AOS TRABALHADORES 

Caríssima/o:

Em tempo de férias (que se estendiam por todo o mês de Setembro!...) era costume ir levar o almoço a meu Pai que trabalhava nos Estaleiros Mónica. Lá ia na “chafarica”, procurando que o tacho da comida não se virasse... Mais aventuras, menos aventuras, não há muito que contar. Mas uma vez... uf!, não sei como foi, mas a roda da frente encravou-se e eu comecei a sentir-me ser levado do chão... ia a levantar voo. Com o pino completo, a roda de trás iniciou a descida e, num já, bateu na estrada. Desta estava eu safo! Mas... e o tacho?! 

Fui verificar: tudo bem acomodado. 

Limpei o suor e... retomou-se a pedalada a um ritmo mais suave.

Agora aventura a sério... vejam o que aconteceu ao António Cícero:

“SALVO POR UM ANJO 

Um grande susto que passei, foi quando eu ainda pequeno com talvez sete anos de idade. 

Eu ia levar almoço para o meu pai, que estava no roçado. E lá no sítio, os pequenos criadores e até grandes fazendeiros, sempre deixam a boiada solta, para aproveitar o pasto das margens das estradas e capoeiras. E naquele determinado dia, quando eu passava bem próximo a uma daquelas boiadas, como eu vestia uma camisa vermelha, um daqueles maiores bois, se enfureceu muito comigo. "Dizem o pessoal na região, que o gado, não gosta da cor vermelha". 

E quando eu vi o animal vindo correndo na minha direção, cavando a areia fofa e branca da estrada e jogando sobre o lombo, urrando forte e babando, resolvi correr. Mas lá existem os gados ensinados, no tocante a determinados modos de locomoção da boiada. Em um destes casos, os vaqueiros montados sobre seus cavalos ou mesmo a pé, dependendo da distância da locomoção, correm a frente da boiada e são em seguida, acompanhados pelos mesmos. 

TECENDO A VIDA UMAS COISITAS - 252

DE BICICLETA ... ADMIRANDO A PAISAGEM – 35

BALADA DAS MENINAS DE BICICLETA

Caríssima/o:

Há coisas que só um poeta pode fazer...

Vem daí comigo e segue o conselho de Vinicius de Moraes: ... leva “a tristeza no quadro da bicicleta”!

Meninas de bicicleta

Que fagueiras pedalais

Quero ser vosso poeta!

Ó transitórias estátuas

Esfuziantes de azul

Louras com peles mulatas

Princesas da zona sul:

As vossas jovens figuras

Retesadas nos selins

Me prendem, com serem puras

Em redondilhas afins.

Que lindas são vossas quilhas

Quando as praias abordais!

E as nervosas panturrilhas

Na rotação dos pedais:

Que douradas maravilhas!

Bicicletai, meninada

Aos ventos do Arpoador

Solta a flâmula agitada

Das cabeleiras em flor

Uma correndo à gandaia

Outra com jeito de séria

Mostrando as pernas sem saia

Feitas da mesma matéria.

Permanecei! vós que sois

O que o mundo não tem mais

Juventude de maiôs

Sobre máquinas da paz

Enxames de namoradas

Ao sol de Copacabana

Centauresas transpiradas

Que o leque do mar abana!

A vós o canto que inflama

Os meus trint'anos, meninas

Velozes massas em chama

Explodindo em vitaminas.

Bem haja a vossa saúde

À humanidade inquieta

Vós cuja ardente virtude

Preservais muito amiúde

Com um selim de bicicleta

Vós que levais tantas raças

Nos corpos firmes e crus:

Meninas, soltai as alças

Bicicletai seios nus!

No vosso rastro persiste

O mesmo eterno poeta

Um poeta – essa coisa triste

Escravizada à beleza

Que em vosso rastro persiste,

Levando a sua tristeza

No quadro da bicicleta.            

     Manuel                         

TECENDO A VIDA UMAS COISITAS - 250

DE BICICLETA ... ADMIRANDO A PAISAGEM – 33 

A RODA LIVRE 

Caríssima/o:

Já imaginaram como seria andar de bicicleta sem roda livre?!... 

Ter de dar sempre aos pedais...hum.. 

Na evolução da bicicleta, sobre este aspecto, há quem indique: 

1877 - Rouseau apresenta um dispositivo por meio de correntes, que multiplicava o giro da roda dianteira, proporcionando mais velocidade à bicicleta. 

1878 - Os franceses Guilmet e Mayer criaram a transmissão em cadeia: combinação, por uma corrente, de uma roda dentada aplicada ao pedal e outra, igualmente dentada, aplicada à roda traseira do veículo. Assim economizava-se esforço do ciclista e ganhava-se velocidade, sem necessidade de exagerar o tamanho das rodas motrizes. 

1880 - O francês Vincent, constrói a primeira bicicleta com transmissão de corrente aplicada ao cubo da roda traseira. 

1895 – A partir deste ano sucessivas modificações técnicas foram introduzidas na bicicleta, tais como a roda livre e as mudanças para melhorar a velocidade, a eficiência e o conforto dos utilizadores da bicicleta. 

Assim sendo, roda livre foi criada para oferecer maior conforto ao ciclista. Este dispositivo permite interromper a pedalada especialmente em descidas, em trajectos com vento a favor e em alguns momentos de calma na corrida ou no passeio. 

As mudanças permitem o aproveitamento de várias engrenagens e com isso imprimir maiores velocidades. É a última invenção que aperfeiçoou tecnicamente a bicicleta. 

Até aos nossos dias, a bicicleta continua a ser aperfeiçoada, em relação aos materiais utilizados, aos vários tipos relacionados com as modalidades, etc. 

Manuel                                                                                                   

TECENDO A VIDA UMAS COISITAS - 249

DE BICICLETA ... ADMIRANDO A PAISAGEM – 32

O NAMORO DOS EMIGRANTES 

Caríssima/o:

«De repente, começaram a chegar bicicletas do estrangeiro - para os endinheirados». 

Nestas conversas que já vão longas, mas que tão perto ainda nos prendem, relembraria a figura do emigrante ( e que entre nós, se poderia traduzir, também e de alguma forma, por pescador do bacalhau...) 

Há cinquenta-sessenta anos, dinheiro corrente era algo que só passava pela mão de alguns (poucos) felizardos – era a sociedade da pura e mais absoluta subsistência: o que se conseguia com o trabalho das mãos e o suor do rosto mal dava ( e muitas vezes, nem chegava... valia o livro dos fiados...) para o sustento do corpo mirrado e ossudo... 

Não admira que onde houvesse o cheiro a dinheiro fresco (e ganho honestamente, benza-o Deus!...) faiscassem de variadas direcções os dardos de Cupido escondido nas dobras das cortinas que se afastavam discretamente para ver passar uma bicicleta reluzente, acabadinha de sair da montra... 

Já entradote, com a pele queimada dos sóis tropicais, o Felizardo (podia ser este o seu apelido!), acarinhado e apaparicado por muitas mães e alguns pais, ansiosos por ampararem as filhas bonitas, bem dotadas e asseadas, feliz se sentiria se lhe restasse energia que lhe permitisse pedalar rumo ao sonho que o trouxe às origens. 

Por vezes, ..., o Felizardo já trazia, no bolso, a «acta» do casamento embrulhada na carta amarrotada, rota e quase gasta. 

Assim também era na nossa juventude com os bacalhoeiros, mas então já não tanta solicitude (ainda alguns remoques de maledicência e de coqueteria usadas para chamar a atenção do Felizardo...) que a bicicleta novinha em folha sabia o caminho mesmo com o dínamo desligado e noite escura sem lua... 

De facto, a bicicleta tripulada por jovem de bolsos euromilhados era um chamariz que nem bicha-branca para robalinho! Quando aparecia, a agitação e a turbulência rodopiando à sua volta ofereciam aos outros rapazes, para além da tristeza pela sua pequenez, paz e tranquilidade premiadas pelo encontro do par que, fugindo do turbilhão, se mostrava sorridente como quem esperava a sorte prometida. 

Mas, e depois?!..., perguntará alguém menos atento. 

Filme tão repetido e gasto, de tantas vezes visto, até nos esquecemos do final ... que não do fim!

Manuel

TECENDO A VIDA UMAS COISITAS - 248

DE BICICLETA ... ADMIRANDO A PAISAGEM – 31

BICICLETA

Caríssima/o:

Dia de poesia... Então, procuremos acompanhar Herberto Hélder, “ o poeta pernalta [que] dá à pata nos pedais... de pulmões às costas e  bico no ar”...

«Lá vai a bicicleta do poeta em direcção

ao símbolo, por um dia de verão

exemplar. De pulmões às costas e bico

no ar, o poeta pernalta dá à pata

nos pedais. Uma grande memória, os sinais

dos dias sobrenaturais e a história

secreta da bicicleta. O símbolo é simples.

Os êmbolos do coração ao ritmo dos pedais -

lá vai o poeta em direcção aos seus

sinais. Dá à pata

como os outros animais.

O sol é branco, as flores legítimas, o amor

confuso. A vida é para sempre tenebrosa.

Entre as rimas e o suor, aparece e desaparece

uma rosa. No dia de verão,

violenta, a fantasia esquece. Entre

o nascimento e a morte, o movimento da rosa floresce

sabiamente. E a bicicleta ultrapassa

o milagre. O poeta aperta o volante e derrapa

no instante da graça.

De pulmões às costas, a vida é para sempre

tenebrosa. A pata do poeta

mal ousa pedalar. No meio do ar

distrai-se a flor perdida. A vida é curta.

Puta de vida subdesenvolvida.

O bico do poeta corre os pontos cardeais.

O sol é branco, o campo plano, a morte

certa. Não há sombra de sinais.

E o poeta dá à pata como os outros animais.

Se a noite cai agora sobre a rosa passada,

e o dia de verão se recolhe

ao seu nada, e a única direcção é a própria noite

achada? De pulmões às costas, a vida

é tenebrosa. Morte é transfiguração,

pela imagem de uma rosa. E o poeta pernalta

de rosa interior dá à pata nos pedais

da confusão do amor.

Pela noite secreta dos caminhos iguais,

O poeta dá à pata como os outros animais.

Se o sul é para trás e o norte é para o lado,

é para sempre a morte.

Agarrado ao volante e pulmões às costas

como um pneu furado,

o poeta pedala o coração transfigurado.

Na memória mais antiga a direcção da morte

é a mesma do amor. E o poeta,

afinal mais mortal do que os outros animais,

dá à pata nos pedais para um verão interior.»

                                    Manuel  

TECENDO A VIDA UMAS COISITAS - 247

DE BICICLETA ... ADMIRANDO A PAISAGEM – 30

A CORRIDA DE BICICLETA

Caríssima/o:

Para variar, hoje vamos de banda desenhada. Creio não valer a pena desvendar a solução que o «Juvenil» trazia na página 37.

Manuel 

TECENDO A VIDA UMAS COISITAS - 246

DE BICICLETA ... ADMIRANDO A PAISAGEM – 29

BICICLETAS E PADRES...

Caríssima/o:

Certamente ainda se recordam do ano em que se realizou a primeira Volta à França em bicicleta. Para mim foi curioso ler este apontamento:

«De repente, começaram a chegar bicicletas do estrangeiro - para os endinheirados.

Contestação ou remoque encontraram, contudo, nas primeiras vezes em que se atreveram à estrada. Por exemplo, Guerra Junqueiro escreveu que “a bicicleta era o único veículo em que a besta puxava sentada” - e, em 1896, a polícia de Lisboa entrava na roda da chacota quando via transeuntes a insultar quem se atrevia a pedalar pelas ruas.

O Diário de Notícias lançou petição contra as bicicletas, achando que se “tornava cada vez mais perigoso o trânsito na cidade devido à velocidade dos pedalantes”.

E um industrial têxtil do Linhó, nos arredores de Sintra, foi selvaticamente agredido por ter cruzado a localidade de “byciclo” durante uma festa religiosa, porque os fiéis julgaram que... «ia montado num carro do Diabo».

Contudo, cinco anos depois, em 1903, o Patriarcado decidiu comprar bicicletas aos padres que as quisessem para melhor se deslocarem nas suas missões!»

Este pedacinho da história da bicicleta aguça o apetite para desenvolver um pouco o último tema aí mencionado.

Sim, porque, embora para alguns custe a acreditar, a minha geração ainda viveu os tempos em que o transporte dos senhores priores, reitores ou abades era... andar a pé!

Quem conheceu outro ao Prior Guerra?

Ou, no Bunheiro, quem se recorda  das viagens que o Reitor Domingos fazia entre a sua paróquia e a vizinha Pardilhó, sua terra natal?

Mas de bicicleta aí temos dois documentos a atestar o uso frequente e quase exclusivo para visitas a fregueses desses dois saudosos padres: Manuel José Costeira e Manuel Ribau Lopes Lé.

O primeiro nunca teve outro meio de transporte.

O segundo, embora usasse para viagens longas outros (teve o seu carro... e as suas motas!), não dispensava a bicicleta nas voltas mais caseiras.

E quantos mais se podiam recordar!...

Concluindo, vem a propósito o  provérbio:

"O mais eloquente de todos os sermões é o exemplo".

                                   Manuel